1、有机玻璃运用现况
有机玻璃由英国化工产品和塑胶产品生产制造企业Rohm-Haas于1927初次工业生产。有机玻璃由乙酸乙烯酯(PMMA)单个汇聚而成，无毒性环境保护、特性平稳、不容易脆裂，其透光度(92%)是全部生成全透明材料中最大的;与此同时有机玻璃粉碎后不容易造成锐利残片，因此被广泛运用于食品包装材料、工程建筑、汽车生产制造、航天航空等行业。21世纪至今，有机玻璃材料销售市场日益扩张，均值每一年总产量超出150万t，与此同时很多资本主义国家已做出强制要求，校内工程用玻璃务必统一应用有机玻璃，在我国加工制造业和城市规划建设中也慢慢用有机玻璃替代传统式玻璃。
有机玻璃运用现况分析
有机玻璃材料最开始运用于航天航空行业。因为具备优良的柔韧度、耐老化性、安全系数，冲击韧性高，广泛运用于飞机场档风玻璃以及他全透明零部件中。此外在新能源技术汽车生产制造层面，因为新能源技术汽车对车体净重具备严格管理，欧洲地区绝大多数汽车生产商已选用有机玻璃做为汽车侧面和后面档风玻璃材料，并颁布有关法律法规，要求玻璃材料的性能规定、检验方式和归类规范。在中国，新能源技术汽车的市场容量不断发展，造成各种汽车生产商也逐渐关心有机玻璃在档风玻璃及其他配件上的运用。
2、传统式玻璃与有机玻璃性能比照
传统式汽车窗玻璃一般选用由铝硅酸盐类材料做成的无机玻璃。铝硅酸盐类物质在高溫标准下产生持续多孔结构，制冷后硬底化激光切割，产生具备一定粘度和形状的非金属材料材料，该材料与此同时具备耐热、阻燃性、低成本等优势。有机玻璃则由高分子材料材料根据注塑加工、挤压或浇筑成形，其有机化学实质为塑胶制品，因此延展性、抗压强度及净重均好于无机玻璃。将3种常见玻璃材料开展比照，結果如表1所显示，在其中聚碳酸(PC)是一种以碳酸酯基单个为原材料的高分子材料高聚物，为现阶段最常见的热固性通用性橡胶制品之一。
从图中能够看得出，有机玻璃在做为车窗玻璃玻璃最重要的性能特性(清晰度和抗压强度)和做为汽车其他配件最重要的性能特性(轻量和刚度)总体上好于PC材料和无机玻璃，别的层面如生产加工成形性和耐磨性能等也较为优质，由此可见，有机玻璃是新能源技术汽车零配件的优选材料。
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